China se lanza por el mercado de Airbus y Boeing

Comac busca ser el tercer fabricante de aviones del mundo para 2020. El aumento del tráfico aéreo local jugará un rol clave para cumplir su objetivo

El mercado mundial de reactores comerciales está dominado por dos empresas:Airbus y Boeing. Pero ya hay un fabricante que le quiere hacer sombra a la dupla europeo-norteamericana. Desde China, Comac se quiere convertir en el tercer fabricante de aviones comerciales para 2020.

Creada en 2008, Comercial Aircraft Corporation of China se está moviendo rápido para responder a un mercado que se queja de los retrasos en el desarrollo y en la entrega de nuevos modelos de los dos primeros fabricantes. La empresa cuenta con el apoyo del Gobierno, los bancos estatales y las aerolíneas locales.

La Comisión de Supervisión y Administración de Activos del Estado (Sasac), Aviation Industry Corporation of China (Avic) y China Aluminum Corporation (Chinalco) se destacan entre los principales inversores de la compañía, según el diario El País.  

Tiene dos aviones en desarrollo: el ARJ21(78-90 asientos) y el C919, con 156 a 168 asientos. Según Comac, ya está desarrollando 280 de sus avionesmás grandes para 12 clientes locales. La prensa china asegura que también cuenta con 240 pedidos del ARJ21.

"En la próxima década, el sector de la aviación mantendrá un fuerte crecimiento en China. Se desarrollarán aún más los vuelos entre ciudades de 1 a 1,5 horasde duración a partir de núcleos como Pekín, Shanghai o Guangzhou", dice Shuman Zhang, director de ventas para Asia de Corena, en una entrevista con el diario español. Y agrega: "Esto incrementará la demanda de aviones regionales y de cabina estrecha de forma significativa".

Para sumar experiencia y credibilidad, el tejido con empresas extranjeras líderes del sector también es importante. Comac se asoció con Bombardier en marzo de 2011 para colaborar en el C919 y nuevos proyectos. El C919 es la competencia directa del A320 y el B737. Su estreno comercial está previsto para 2016, pero puede sufrir retrasos. /Infobae