La visita del presidente de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Antonio Mullisaca, a la ciudad de Tarija sirvió para confirmar la “triste profecía” del ex ministro de Obras Públicas, Walter Delgadillo, quien hace más de tres años y cuando parecía que la obra estaba reencaminada, afirmó desafortunadamente y ante el asombro de los periodistas, que la nueva carretera Tarija-Potosí sería entregada oficialmente en 2014. Ahora se sabe exactamente la fecha de recepción, el 30 de abril.
Mientras tanto, la empresa brasileña OAS entregó un informe del estudio realizado a la vía que garantiza la calidad de la obra. Los cívicos de Tarija y Potosí no quieren recibir el camino hasta que todas las observaciones sean solucionadas.
Cabe recordar que desde 2003, los plazos de entrega de la vía Tarija-Potosí fueron ampliándose desde el año 2007. El presidente del Estado, Evo Morales, aseguró que la obra sería entregada en diciembre de 2012, luego se dijo que estaría lista para el 15 de abril de 2013, posteriormente se modificó hasta diciembre de 2013 y ahora se anuncia para el mes de abril de 2014.
Ampliación de las boletas de garantía
Mullisaca explicó que la ABC no recibirá la carretera hasta que termine la reparación de las observaciones realizadas, específicamente en el túnel de la Falda de la Queñua. En este sentido, la entidad nacional alargó el plazo de las vigencias de las boletas de garantías por el 7 por ciento del monto del contrato de la construcción de la carretera hasta pasada la temporada de lluvias.
“No le damos más chance a la empresa sino que le estamos apretando para que asuma por más tiempo por la calidad de la obra –dijo Mullisaca- La obra será recibida el 30 de abril y la empresa estará presente para atender cualquier contingencia en la temporada de lluvia”.
Para la autoridad nacional, los problemas fueron atendidos con suficiencia y fue demostrado por un estudio encargado a una empresa internacional. El informe fue entregado al Comité Cívico y garantiza una buena obra. En este sentido, mencionó que no corresponde cobrar multas a la empresa OAS porque la obra fue “entregada a tiempo”.
Por su parte, el asesor de la empresa OAS, Pablo Siles, garantizó la calidad de la carretera a través de un estudio realizado por la ABC. Aseveró que el informe lo tiene la entidad nacional y muestra que la vía cumple con todas las normas.
“Los problemas fueron solucionados con arreglos de mayor profundidad para garantizar la obra y eso es demostrado por los estudios –aseguró Siles- OAS cumple con todo lo referido y enmarcado en la relación contractual y no es necesario pagar multas porque cumplió con los plazos”.
Los sectores están divididos
El presidente del Comité Cívico de Potosí, Jhonny Llalli, rechaza el camino porque tiene muchas fallas, dijo que las plataformas no están compactadas y hay fisuras. Además denunció la existencia de sobreprecio porque el asfalto es de “mala calidad”. Criticó a la ABC porque “más gastan en la publicidad que en las carreteras”.
Otro fue el punto de vista del ejecutivo de la Federación del Autotransporte, José Larrazábal, quien señaló que se resolvieron dudas y se cumplieron compromisos ya que hay la intención de no postergar más las obras./El Nacional
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