Aasana: “Tren delantero de avioneta no se activo”

De acuerdo con el informe preliminar del director de la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA), José Barrios, el incidente registrado el fin de semana en el aeropuerto Internacional Oriel Leaplaza, se debió que el tren delantero de la avioneta no se habría activado lo que obligo a realizar un aterrizaje de emergencia, sin ocasiona daños personales. 

La tarde del sábado al promediar las 18:29, una avioneta con placa de control CP2531, se quedó varado en medio de la pista de aterrizaje, debido a aparentemente problemas técnicos, lo que obligo a modificar el itinerario de vuelos.

“La aeronave salió a horas 16:04, tenía un tiempo de vuelo de 1 horas 45 y cuando estuvo en zona de control del aeropuerto, la aeronave intento realizar el primer aterrizaje el tren delantero no se activo, el piloto intento hacer unos vuelos de circuito para ver si podía activarlo, a horas 17:55 él decide da la alarma al aeropuerto, se declarar en emergencia, se toman los contactos prevenientes, se activa el COE y a horas 18:29 realiza un aterrizaje de emergencia”, informó.

De acuerdo con el informe, la avioneta carreteo por la pista del aeropuerto cerca de 240 metros, y paro, sin causar daños personales a los pasajeros y solo algunos daños materiales en la aeronave.

“En ese momento y según las normas, decidimos cerrar el aeropuerto para todas las operaciones hasta el domingo a horas 09:00, hasta que los administradores recibamos la instrucción de la dirección de aeronáutica para que nosotros podamos remover la nave, y eso lo realizamos el domingo, y un vez retirada la aeronave de la pista se habilito el aeropuerto”, informó.

Indicó que la dirección de aeronáutica civil inicio una investigación para establecer las causas del incidente./Agencia Plus