Para la empresa OAS es imprescindible la firma de una adenda (contrato adicional) para la conclu sión del camino a Potosí el 16 de diciembre de este año o dentro el plazo acordado en la reunión con los cívicos, el pasado jueves, de 191 días.
“Es imprescindible firmar la adenda, si no nosotros no tenemos cómo comprar combustible, la maquinaria de Brasil internada temporalmente tendría que retornar entre otras cosas”, admitió el superintendente de la OAS, Valdemar Moraes Filho.
El ejecutivo aseguró que por su parte la empresa tiene todo listo para la prosecución de las obras y las acciones para lograr las licencias en todo aquello que le compete, esperan la firma de la adenda este viernes en Camargo (Chuquisaca).
El jueves con más la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) hubo el acuerdo de concluir esta obra en 191 días, elaborar la adenda técnica y jurídicamente para su firma en Camargo, también se fijen plazos para cada trabajo.
El incumplimiento es sancionado con 15 mil dólares diarios de multa. Moraes aseguró que con la adenda termina el tramo en Potosí de Siringamal a Camargo, que está siendo asfaltado en la actualidad, también el tramo de San Lorencito a San Lorenzo.
Con la reunión del jueves y la adenda concluyen todo el camino. Sobre si incrementan equipo y personal para acelerar los trabajos respondió que no necesariamente, con todo lo que tienen ya estaba previsto acabar el tramo de La Calama, talvez se traiga personal y equipo para acabar mucho antes el camino.
Con relación a la construcción del túnel de Alarachi en el camino a Bermejo, informó que siguen negociando con la ABC, todavía no están definidos costos.
“El presupuesto del túnel tiene que ser arreglado entre la OAS y la ABC”, hizo notar el ejecutivo que estuvo en esta ciudad el fin de semana./Nuevo Sur

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