El empresario texano William Petty, se encuentra en Santa Cruz. efe
(Opinion).- El nombre de William Petty, surgió como una de las últimas esperanzas de AeroSur, para salir de esta su profunda agonía económica. El empresario minero, de Texas, anunció una fuerte inversión en la línea, sin embargo pasan los días, el acuerdo no se concreta y la aerolínea boliviana está a punto de perder su último avión y quedar en tierra.
Mientras algunos ejecutivos de AeroSur dan por fracadas las negociaciones con Petty, por su rechazo a asumir la deuda tributaria de la empresa, el inversionista que se encuentra en Bolivia afirmó ayer que está dispuesto a reunirse con los acreedores de la aerolínea y con el Gobierno para analizar las posibilidades de un acuerdo.
"No estamos aceptando ninguna responsabilidad pasada. Sin embargo, estamos dispuestos a reunirnos con los acreedores y el Gobierno y ver si hay algo que podamos hacer. Pero no estamos aceptando ninguna responsabilidad", afirmó en una entrevista con la agencias de noticias EFE.
"Tal vez incluso el Gobierno pueda convertirse en un accionista. ¿Por qué no? Podemos ofrecerles acciones a cambio de la deuda (...) Hay muchas formas de eliminar la deuda", afirmó.
Las actuales condiciones que pone Petty, empresario minero, para invertir en AeroSur, hacen casi inviable el tan esperado y anunciado acuerdo. La deuda de AeroSur, es el principal factor que le impide volar y el Gobierno no considera la posibilidad de volverse accionista de empresas deudoras, como ocurrió con el Lloyd Aéreo Boliviano (LAB).
Las deudas de AeroSur con el Estado y sus proveedores, que según las autoridades rondan los 210 millones de dólares, le impide volar desde abril a España, Estados Unidos y varios países de Latinoamérica.
HUMBERTO ROCA Los empleados, entre los que hay unos 15 en huelga de hambre desde el lunes, ven como una opción la oferta de Petty, pero los accionistas no logran ponerse de acuerdo sobre aceptarla o rechazarla porque, según medios locales, algunos creen que está ligado con el expresidente de la aerolínea Humberto Roca.
Petty aseguró a Efe que no conoce ni ha hablado con Roca, quien se trata de cáncer en Estados Unidos y ha denunciado que el Gobierno del presidente Evo Morales quiere a AeroSur.
VUELOS SUSPENDIDOS Debido a la crítica situación económica de la empresa cruceña, AeroSur dejó de ofrecer el servicio de transporte aéreo en Cochabamba y la única aeronave que opera en el territorio nacional solo ofrece vuelos de Santa Cruz-La Paz y viceversa, informó hoy a Opinión.com.bo José Luis Soraide, trabajador de AeroSur.
Respecto a la situación de los trabajadores dijo que estos se mantienen a la vigilia de la reunión que se llevará a cabo en la ciudad de Santa Cruz entre los directivos de la empresa y el empresario estadounidense, William Petty, que estaría dispuesto a asumir el control y la reestructuración de la empresa.
"Se espera con esperanza la reunión en Santa Cruz con el empresario Petty, porque sería la opción más segura, ya que se investigó y él ha demostrado su solvencia", añadió Soraide.
De acuerdo al Servicio de Aeropuertos Bolivianos S.A. (SABSA), desde el Aeropuerto Internacional de “El Alto” solo fue programada una salida (vuelo 101) a la ciudad de Santa Cruz, que arribó a la capital oriental al promediar las 09.15.
En la jornada del martes, los trabajadores de la aerolínea afirmaron que este miércoles vencía el contrato de alquiler de la mencionada aeronave y existía el temor de que se deje de operar, puesto que esta situación derivaría en la inminente quiebra.
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) informó al periódico digital Oxígeno que AeroSur no desmatriculó la aeronave CP-2691 y que tampoco se informó del cese de operaciones de su única aeronave en funcionamiento; aunque se precisó que no controlan el alquiler.
Mientras algunos ejecutivos de AeroSur dan por fracadas las negociaciones con Petty, por su rechazo a asumir la deuda tributaria de la empresa, el inversionista que se encuentra en Bolivia afirmó ayer que está dispuesto a reunirse con los acreedores de la aerolínea y con el Gobierno para analizar las posibilidades de un acuerdo.
"No estamos aceptando ninguna responsabilidad pasada. Sin embargo, estamos dispuestos a reunirnos con los acreedores y el Gobierno y ver si hay algo que podamos hacer. Pero no estamos aceptando ninguna responsabilidad", afirmó en una entrevista con la agencias de noticias EFE.
"Tal vez incluso el Gobierno pueda convertirse en un accionista. ¿Por qué no? Podemos ofrecerles acciones a cambio de la deuda (...) Hay muchas formas de eliminar la deuda", afirmó.
Las actuales condiciones que pone Petty, empresario minero, para invertir en AeroSur, hacen casi inviable el tan esperado y anunciado acuerdo. La deuda de AeroSur, es el principal factor que le impide volar y el Gobierno no considera la posibilidad de volverse accionista de empresas deudoras, como ocurrió con el Lloyd Aéreo Boliviano (LAB).
Las deudas de AeroSur con el Estado y sus proveedores, que según las autoridades rondan los 210 millones de dólares, le impide volar desde abril a España, Estados Unidos y varios países de Latinoamérica.
HUMBERTO ROCA Los empleados, entre los que hay unos 15 en huelga de hambre desde el lunes, ven como una opción la oferta de Petty, pero los accionistas no logran ponerse de acuerdo sobre aceptarla o rechazarla porque, según medios locales, algunos creen que está ligado con el expresidente de la aerolínea Humberto Roca.
Petty aseguró a Efe que no conoce ni ha hablado con Roca, quien se trata de cáncer en Estados Unidos y ha denunciado que el Gobierno del presidente Evo Morales quiere a AeroSur.
VUELOS SUSPENDIDOS Debido a la crítica situación económica de la empresa cruceña, AeroSur dejó de ofrecer el servicio de transporte aéreo en Cochabamba y la única aeronave que opera en el territorio nacional solo ofrece vuelos de Santa Cruz-La Paz y viceversa, informó hoy a Opinión.com.bo José Luis Soraide, trabajador de AeroSur.
Respecto a la situación de los trabajadores dijo que estos se mantienen a la vigilia de la reunión que se llevará a cabo en la ciudad de Santa Cruz entre los directivos de la empresa y el empresario estadounidense, William Petty, que estaría dispuesto a asumir el control y la reestructuración de la empresa.
"Se espera con esperanza la reunión en Santa Cruz con el empresario Petty, porque sería la opción más segura, ya que se investigó y él ha demostrado su solvencia", añadió Soraide.
De acuerdo al Servicio de Aeropuertos Bolivianos S.A. (SABSA), desde el Aeropuerto Internacional de “El Alto” solo fue programada una salida (vuelo 101) a la ciudad de Santa Cruz, que arribó a la capital oriental al promediar las 09.15.
En la jornada del martes, los trabajadores de la aerolínea afirmaron que este miércoles vencía el contrato de alquiler de la mencionada aeronave y existía el temor de que se deje de operar, puesto que esta situación derivaría en la inminente quiebra.
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) informó al periódico digital Oxígeno que AeroSur no desmatriculó la aeronave CP-2691 y que tampoco se informó del cese de operaciones de su única aeronave en funcionamiento; aunque se precisó que no controlan el alquiler.
Datos.
William Petty
La empresa de Petty, Franklin Mining, opera en Bolivia desde 2003 y ha invertido hasta ahora unos seis millones de dólares en una mina de zinc y plata en la región andina de Potosí y en otra de oro y plata en la vecina Oruro.
Interés
El empresario se interesó por AeroSur luego de que una firma auditora de la junta directiva de la aerolínea le contactase en Nueva
York, en busca de
inversiones.
Negociaciones
En los últimos días, William Petty, se ha reunido con ejecutivos de AeroSur y con los trabajadores, sin resultado positivo aún.
Los trabajadores han iniciado protestas en Cochabamba, La Paz y Santa Cruz porque la empresa les debe siete
meses de sueldo,
además de impuestos al Estado por casi 200 millones de bolivianos.
La empresa de Petty, Franklin Mining, opera en Bolivia desde 2003 y ha invertido hasta ahora unos seis millones de dólares en una mina de zinc y plata en la región andina de Potosí y en otra de oro y plata en la vecina Oruro.
Interés
El empresario se interesó por AeroSur luego de que una firma auditora de la junta directiva de la aerolínea le contactase en Nueva
York, en busca de
inversiones.
Negociaciones
En los últimos días, William Petty, se ha reunido con ejecutivos de AeroSur y con los trabajadores, sin resultado positivo aún.
Los trabajadores han iniciado protestas en Cochabamba, La Paz y Santa Cruz porque la empresa les debe siete
meses de sueldo,
además de impuestos al Estado por casi 200 millones de bolivianos.
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