La Fiscalía decide citar a 27 acusados de AeroSur

Mientras los trabajadores de AeroSur permanecen en vigilia en el edificio de la compañía, en la avenida Irala, la Fiscalía anuncia que en la presente semana procederá a librar citaciones contra los socios accionistas y miembros del directorio. Fueron acusados por los trabajadores de ser partícipes y de haber incurrido en la presunta comisión de los delitos de legitimación de ganancias ilícitas, asociación delictuosa y otros.
Medida. Momentos en que los pasajeros afectados por la crisis
de AeroSur llegan a la Felcc para denunciar supuesta estafa
La semana pasada el Ministerio Público extendió, con fines investigativos, requerimientos fiscales a las oficinas de Derechos Reales, Tribunal Electoral Departamental (TED), Registro Único Automotor (RUA) y la Autoridad de Supervisión del Sistema Financiero de Bolivia (ASFI) contra 27 personas, entre accionistas, administrativos y ejecutivos de la aerolínea para que certifiquen la tenencia legal de sus bienes.   
Con relación a la acusación formulada por los trabajadores, el fiscal de materia de la Unidad Anticorrupción, Carlos Candia (que por vacación judicial suple a Rómer Padilla, asignado, por la Fiscalía al caso AeroSur), dio cuenta de que esta semana -no detalló el día- se librarán citaciones contra los acusados a efectos de que se presenten para brindar declaraciones informativas.
El fiscal explicó que si bien el proceso de investigación está en fase de recolección de información, la certificación que extienden los órganos antes citados servirá para proceder a la anotación preventiva de los bienes de los acusados, en caso de que se demuestre que participaron en el hecho que se investiga. Aclaró que esta acción supone garantizar los derechos laborales de los trabajadores. 
Precisamente, en este último punto, voceros de los trabajadores indicaron que en la jornada se reunieron con personeros de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) para proponerles un proyecto que permita a los trabajadores asumir el control de la compañía y reactivar los vuelos a Madrid (España), aunque prefirieron no detallar los pormenores del plan formulado a la ATT. 
La supuesta negociación que mantienen con empresarios privados para ‘salvar’ a AeroSur fue otro tema que se puso sobre el tapete. Explicaron que hay posibilidades de inversión que esperan se concreten esta semana. 
En el ámbito operativo, precisaron que no se desmovilizarán y permanecerán en vigilia en el edificio de la avenida Irala. Esperan que concluya la semana judicial para que sus abogados defensores ingresen la demanda laboral. 
En la ATT informaron de que está en análisis la solicitud de cese temporal de operaciones hecha por AeroSur y que en la presente semana es posible que se emita una resolución. 
En la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) apuntaron que no recibieron ninguna solicitud para desmatricular algún avión incluida, en la nómina de AeroSur. En la compañía explicaron que el arrendamiento sigue vigente. 
En el ámbito laboral, en la Dirección del Trabajo indicaron que, al presente, los dependientes afectados por la crisis de AeroSur no formularon una denuncia colectiva. Sí lo hizo una treintena de trabajadores de forma individual. 
    Efectos de la debacle      

- Vuelos. El pasado lunes AeroSur oficializó a la DGAC el cese temporal de operaciones, esto en apego a la normativa de regulación aeronáutica vigente en el país. Corren 90 días para que se reorganice, si no, pierde indefinidamente la licencia de operaciones. 
- Efecto. Pilotos y copilotos anuncian que buscan nuevos horizontes laborales en países de Asia y en Panamá, mientras algunos trabajadores dicen que pasan apuros y duermen en las oficinas de AeroSur. 
- Acusación. El expresidente de AeroSur, Humberto Roca, habló desde EEUU y acusó a los actuales accionistas de montar con el Gobierno un complot para sacarlo del país y matar la compañía. Un día después, el Gobierno, a través del ministro Juan Ramón Quintana, desvirtuó el supuesto boicot contra  AeroSur y Roca. Desde Argentina, el actual presidente de la línea aérea, Sergio Sanzetenea, culpó a Roca de la crisis en AeroSur. 
- Bienes. En la Fiscalía cruceña indicaron que desconocen el paradero de los vehículos que permanecían en custodia en El Garaje, un local de Roca. Este caso se ventila en La Paz. 

Hay denuncia colectiva por estafa
Más de un centenar de pasajeros cruceños, de los 600 que, a escala nacional que se calcula resultaron perjudicados por la crisis y salida de AeroSur del mercado aeronáutico, formalizaron en la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (Felcc) una denuncia contra los socios accionistas, miembros del directorio, administrativos y ejecutivos de la línea  aérea por la supuesta comisión del delito de estafa. 

José Luis Sáenz, abogado defensor de los acusadores, dio cuenta de que con la presentación de la denuncia buscan esclarecer y dar con los responsables de la presunta estafa a la que fueron llevados sus clientes. “Hay un delito penal y daño económico y la Fiscalía debe actuar para identificar al o los autores de la defraudación. La firma AeroSur ‘tomó el pelo’ a muchos pasajeros al venderles boletos cuando ya se sabía de la crisis corporativa”, puntualizó. 
El abogado, al igual que los afectados, esperan que el Ministerio Público cite en la presente semana a los ejecutivos para que brinden su declaración informativa del hecho denunciado. “Si no aparecen se pedirá que se los cite por edicto de prensa y se proceda a la anotación preventiva de sus bienes para garantizar el resarcimiento de los daños económicos ocasionados a los denunciantes”, señaló Sáenz. (El Deber)